스쿨존 주정차 과태료 (단속기준, 속도위반, 주민신고)

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최종 업데이트: 2026년 8월 26일 스쿨존은 24시간 주정차 전면 금지 구역이며, 위반 시 과태료 12만 원(승용차 기준)이 즉시 부과됩니다. 실제로 1분 정차했다가 과태료를 낸 경험을 바탕으로 단속 기준과 대응법을 정리했습니다. 스쿨존에서 비상깜빡이 켜고 딱 1분 세웠다가 12만 원짜리 고지서를 받았습니다. '등하교 시간도 아닌데 설마'라고 생각했던 그 안일함이 화근이었습니다. 그날 이후 스쿨존 주정차 규정을 제대로 파고들었고, 직접 겪어본 입장에서 일반적으로 알려진 것과 현실이 얼마나 다른지 정리했습니다. 스쿨존은 정말 등하교 시간에만 단속할까요? 많은 분들이 스쿨존 단속은 오전 8시~오후 5시 등하교 시간에만 적용된다고 알고 있습니다. 저도 그랬습니다. 하지만 개정 도로교통법(道路交通法, 차량 운행과 보행자 안전을 규율하는 법률) 시행 이후 현실은 완전히 달라졌습니다. 관할 구청 민원실에 직접 전화해 확인했더니, 어린이보호구역 내 모든 도로는 요일과 시간대, 방학 여부와 무관하게 24시간 365일 주정차가 전면 금지된다고 했습니다. 다만 일부 구간은 심야 시간대(오후 10시~익일 오전 8시)에 한해 가변형 표지판으로 탄력 허용되니, 표지판이 없다면 무조건 금지로 보는 게 안전합니다. 관련 규정은 국가법령정보센터 에서 확인할 수 있습니다. 과태료 12만 원, 주민신고제는 정말 무서울까요? 스쿨존 불법 주정차 과태료는 승용차 12만 원, 승합차·4톤 초과 화물차는 13만 원으로 일반 도로의 3배입니다. 저는 소렌토를 잠깐 세웠다가 이 고지서를 받고 손이 떨렸습니다. 더 무서운 건 주민신고제(住民申告制)입니다. 시민이 행정안전부 안전신문고 앱으로 1분 간격 사진 두 장을 올리면 현장 확인 없이 즉시 과태료가 부과되는 제도인데, 저도 카메라가 아니라 동네 주민 신고로 걸렸습니다. 이 제도는 사각지대 단속을 보완하는 순기능이 있지만, 이웃 간 갈등이나 생계형 화물차 기사에게 과도한 부담이 된다는 지적도 나옵니다. 처벌 중심 ...

모두의 창업 2기 (지원 자격, 트랙 구분, 예비창업자)

최종 업데이트: 2026년 8월 21일

핵심 요약: 모두의 창업 2기 공고가 (8/20) 발표됐으며, 9월 17일까지 접수합니다. 일반·기술트랙은 업력 7년 이내 창업기업까지 지원 가능합니다.

사업자를 이미 냈는데 모두의 창업 2기에 지원할 수 있을까 걱정해 본 적 있으신가요? 저도 그 고민을 했습니다. 1기 공고가 이미 마감된 뒤에야 뒤늦게 찾아보면서 아차 싶었고, 2기 소식을 들었을 때 제일 먼저 든 생각이 "나 사업자 있는데 괜찮나?"였습니다. 마침 오늘 2차 공고가 정식으로 떴는데, 직접 확인해보니 트랙별로 조건이 완전히 다르다는 걸 다시 한번 확인했습니다.

모두의 창업 2기 신청 및 안내 설명 이미지사진

사업자가 있으면 지원 자격이 없을까요?

저도 처음에는 그렇게 생각했습니다. '모두의 창업'이 그냥 예비창업자(공고일 기준 사업자등록이 없는 사람)만 대상으로 하는 사업이겠거니 했거든요. 그런데 1기 공고문을 살펴보니 모집 트랙(지원 분야를 구분하는 카테고리)이 두 가지로 나뉘어 있었고, 트랙에 따라 자격 자체가 달랐습니다.

1기 기준 일반·기술트랙은 예비창업자 또는 업력(사업자등록일로부터 경과한 기간) 3년 이내 창업기업까지 지원이 가능했습니다. 즉 이미 사업자를 냈더라도 창업한 지 3년이 안 됐다면 도전할 수 있었던 거죠. 그리고 오늘 발표된 2차 공고에서 이 기준이 실제로 업력 7년 이내로 확대됐습니다. 창업 초기 3년 안에 사업을 안정화하기 쉽지 않은 현실을 반영한 방향으로 보여 반가운 소식이었습니다.

트랙 구분, 어떻게 달라졌을까요?

1기에서는 총 5,000명을 선발했는데, 일반·기술트랙 4,000명과 로컬트랙 1,000명으로 나뉘어 모집했습니다. 오늘 발표된 2차 공고에서는 선발 인원이 두 배인 1만 명으로 확정됐고, 일반·기술트랙 8,000명, 로컬트랙 2,000명으로 나뉩니다.

트랙 지원 자격 선발 인원
일반·기술트랙(2차) 예비창업자 또는 업력 7년 이내 창업기업(이종업종 창업) 8,000명
로컬트랙(2차) 지역자원 기반 창업가 중심 선발 2,000명
신청 기간 2026.8.20 ~ 9.17 오후 4시 총 1만 명

일반·기술트랙은 창의적 아이디어나 기술을 융합해 새로운 가치를 창출하는 창업을, 로컬트랙은 지역자원(특정 지역이 보유한 자연환경·문화·산업 등)을 기반으로 한 창업을 지향합니다. 저는 지역 기반 아이템을 준비 중이라 로컬트랙에 눈길이 갔는데, 이번 공고에서는 전체 선발 인원의 80% 이상을 예비창업자로 채운다는 원칙이 명시돼 있더라고요. 이미 사업자를 낸 저로서는 여전히 일반·기술트랙 쪽이 현실적인 선택지라는 걸 다시 확인했습니다.

예비창업자 조건, 정확히 어떻게 보나요?

이 부분이 가장 헷갈리는 지점인 것 같습니다. 저도 "아이디어만 있으면 되는 거 아닌가?" 했는데, 예비창업자 기준은 아이디어 여부가 아니라 '공고일 기준 사업자등록이 없는가'라는 행정적 사실로 판단합니다. 아이디어가 아무리 훌륭해도 사업자등록이 이미 되어 있으면 로컬트랙에서는 인정받지 못한다는 뜻이죠. 제가 이 부분을 뒤늦게 깨달은 것도 이 때문이었습니다.

사업자등록을 한 뒤 폐업하면 예비창업자로 인정될지는 세부 조건이 다를 수 있으므로 반드시 공식 공고문에서 확인해야 합니다. 사업자등록 여부는 트랙 선택 전에 먼저 확인할 것, 업력 계산은 사업자등록일 기준이라는 것을 기억해두시길 바랍니다. 신청은 오늘부터 시작됐으니 마감(9월 17일 오후 4시)을 놓치지 않으려면 서둘러 준비하시는 게 좋겠습니다.

📍신청 전 확인할 대상자 기준

일반·기술트랙은 예비창업자 또는 업력 7년 이내 창업기업, 로컬트랙은 지역자원 기반 아이디어를 가진 예비창업자 중심(전체 선발의 80% 이상 예비창업자 원칙)입니다. 별도의 소득·자산 기준은 없으며, 사업자등록 여부와 업력만 확인하면 됩니다.

👉 모두의 창업 플랫폼에서 확인·신청하기

자주 묻는 질문

사업자를 이미 냈으면 2기에 지원할 수 없나요?

그렇지 않습니다. 일반·기술트랙은 이번 2차 공고 기준 업력 7년 이내 창업기업까지 지원할 수 있도록 확대됐습니다. 다만 로컬트랙은 예비창업자 비중이 높게 운영됩니다.

예비창업자 기준이 정확히 뭔가요?

공고일 기준 사업자등록이 없는 사람이 예비창업자입니다. 아이디어 준비 정도가 아니라 서류상 등록 여부로 판단하는 행정적 기준입니다.

모두의 창업 2기는 언제까지 신청하나요?

2026년 8월 20일부터 9월 17일 오후 4시까지 모두의 창업 플랫폼에서 온라인으로 접수합니다.

로컬트랙과 일반·기술트랙 중 뭘 선택해야 하나요?

지역자원 기반 창업이라면 로컬트랙, 기술·아이디어 중심 창업이라면 일반·기술트랙이 맞습니다. 단 사업자등록 여부가 선택 가능 범위를 좌우하니 본인 상황부터 확인하세요.

2기 선발 인원이 정말 두 배로 늘어나나요?

네, 확정됐습니다. 1차 5,000명에서 2차 1만 명(일반·기술트랙 8,000명, 로컬트랙 2,000명)으로 확대됐습니다.

📌 본문 출처

  • 모두의 창업 공식 플랫폼 - www.modoo.or.kr
  • 중소벤처기업부 「모두의 창업 프로젝트」 통합 모집공고(제2026-208호)
  • K-스타트업 창업지원포털(중소벤처기업부) - www.k-startup.go.kr
  • 참고원문 - https://blog.naver.com/llikarekan/224372761830

※ 본 글은 공개된 자료를 참고하여 작성되었으며, 실제 지원 자격 및 세부 조건은 반드시 공식 공고문을 통해 확인하시기 바랍니다.

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